V1.1.0.0
Neue Funktionen seit Version 1.0.0.88:
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V1.0.1.1
Differenziale: Im AUTO-Modus wird beim Absenken des Pflugs das Hinterachsdifferenzial gesperrt (mit einer Meldung „im Boden“). Beim Anheben des Pflugs wird die Sperre aufgehoben. Während des Pflügens haben die Schlupfregel und die Funktion „Differenzialsperre beim Abbiegen“ keinen Einfluss mehr auf das Hinterachsdifferenzial. Im MANUELLEN Modus bleibt das Verhalten unverändert.
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V1.0.1.0
Genossenschaften: Die Einträge [AS_CoopPay] wurden in die Datei log.txt wiederhergestellt (sie zeigen die Art der einzelnen Verkaufsstellen, den zu erhaltenden Betrag und die Auszahlungen am Monatsende an).
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V1.0.0.97
Registerkarte AUTOSWITCH: Befindet sich nun direkt nach „Allgemeine Einstellungen“ anstatt am Ende der Registerkartenleiste. Die Seite trägt den Titel „AutoSwitch“ (behebt den Fehler „MISSING vtpas_tabTitle“). Das Mausrad scrollt nun korrekt (die Seite wird nun aus gui/AS_SettingsPage.xml geladen und ist keine Kopie der Seite „Allgemeine Einstellungen“).
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V1.0.0.96
„Reifen verwenden“ und „Reifen verstärken“ gleichzeitig verwendet: Das Warnfenster „Zwei Verschleißmodifikationen erkannt“ von Mud System Physics wird nicht mehr angezeigt, da AutoSwitch den Konflikt nun automatisch behebt (ein Hinweis verbleibt in der Datei log.txt).
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V1.0.0.95
Öffnungszeiten: Der Shop ist von 8:00 bis 19:00 Uhr geöffnet (außerhalb dieser Zeiten kann der Shop zwar angesehen werden, aber Kauf, Miete, Verkauf und Bau sind deaktiviert, was eine Benachrichtigung „Shop geschlossen“ auslöst). Verkaufsstellen und Industrien sind von 6:00 bis 22:00 Uhr geöffnet (außerhalb dieser Zeiten werden keine Transaktionen angenommen; ein AutoDrive-LKW wartet auf die Öffnung der Einrichtung und zeigt die Benachrichtigung „Geschlossen, öffnet um 6:00 Uhr“ an). Abschnitt „Öffnungszeiten“ im AUTOSWITCH-Tab (Ja/Nein und vier Zeiteinstellungen). Ausnahmen für einzelne Verkaufsstellen können in `modSettings/FS25_AutoSwitch/horaires.xml` definiert werden (-1 = Menüeinstellungen verwenden; `open=”0″ close=”24″` = 24/7).
1.0.0.94: Reifenverschleiß: Unterstützt entweder „Use Your Tyres“ (1.1.0.0) oder „Real Physics – Tire Wear“ (1.2.2.67) – eines von beiden ist ausreichend. Sind beide aktiviert, hat „Use Your Tyres“ Vorrang; „Real Physics – Tire Wear“ bleibt geladen, beeinflusst aber nicht mehr das Fahrverhalten (Haftung, Schnee, Ketten, AutoDrive-Geschwindigkeitsbegrenzungen oder die 5-Sekunden-Wegfahrsperre). Der Reiter AUTOSWITCH zeigt an, welche Mod aktuell verwendet wird.
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V1.0.0.93
Reiter AUTOSWITCH: Ein Klick auf den Reiter öffnet nun die Seite (die Seitennavigationsleiste erwartet eine Seitenzahl, ähnlich wie bei „BetterContracts“). Beinhaltet eine Kopfzeile, eine Scrollfunktion und abwechselnde Zeilenfarben.
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V1.0.0.92
Menü: Der Reiter „AUTOSWITCH“ wurde der Einstellungsleiste (neben „Allgemeine Einstellungen“) hinzugefügt. Die Optionen sind in Abschnitte unterteilt (Differenziale, Reifen, Benachrichtigungen & Warnungen, AutoDrive, Anzeige, Boden & Pflanzen, Licht/Wind/Spuren/Wetter, Finanzen und Verkehr & Werkstatt). Am unteren Rand des Reiters wird eine Liste der benötigten Mods angezeigt: ein grünes „OK“ für aktive/gültige Mods oder ein rotes „X“, wenn ein Mod fehlt, deaktiviert oder veraltet ist. Das Benachrichtigungsfeld für fehlende Mods – zuvor unten links auf dem Bildschirm angezeigt – wurde entfernt (Details finden Sie jetzt in der Datei `log.txt`). Falls der Reiter nicht erstellt werden kann, bleiben die Optionen unter „Allgemeine Einstellungen“ erhalten.
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V1.0.0.89
Zwillingsräder wurden aus der Werkstatt und der Werkstatt entfernt; sie können jetzt nur noch mit Reifenpaletten montiert werden. Die aktuelle Konfiguration eines Traktors bleibt beim Neukonfigurieren sichtbar. Ein Traktor, der bereits mit Zwillingsbereifung geliefert wird, kann mithilfe einer Palette wieder auf Einzelbereifung umgerüstet werden (das System wählt dabei die am besten passende Palette aus: gleiche Marke und gleicher Reifentyp). Einstellung: „Zwillingsbereifung in der Werkstatt gesperrt“ (standardmäßig aktiviert).
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V1.0.0.58
Traktor-Geländedynamik: Die Betaversion wird unter ihrem Originalnamen (FS25_TTD_v3_7_BETA.zip) erkannt. Sie muss weder umbenannt noch die ModHub-Version 1.0.0.0 installiert werden. Sind zwei TTD-Versionen installiert, wird die neueste verwendet.
Differentiale: Mit Strg rechts + Pfeil nach oben (neu belegbar) wird zwischen AUTO und MANUELL umgeschaltet. Der Modus wird über dem Traktor angezeigt und gespeichert. Im MANUELLEN Modus greift die automatische Umschaltung nicht mehr in die Differentialsperren oder den 2WD/4WD-Modus ein. Zurück in den AUTO-Modus, wenn AutoDrive oder Courseplay die Steuerung übernimmt (Menüoption).
Im MANUELLEN Modus mit aktivierter Differenzialsperre lenken die Räder voll, der Traktor jedoch nur so weit, wie die Sperre es zulässt (50 % hinten, 20 % vorne, 10 % beidseitig): Er rutscht. Der
reale Antriebsstrang jeder Maschine wird nach MoreRealistic ausgelesen (Allradantrieb, Vorderachse oder Hinterachse), gespeichert in modSettings/FS25_AutoSwitch/transmissions.xml und manuell bearbeitbar (forced=”4×4″ / “front” / “rear”).
Mähdrescher, Feldhäcksler und 2WD-Maschinen: Mähdrescher- oder Feldhäcksler-Symbol im HUD, nur die angetriebene Achse sperrt, volle Lenkung; Differenzialsperren und eingeschränkte Lenkung nur bei echtem Allradantrieb.
Reifenverschleiß: Real Physics – Tire Wear (Reifen verstärken 1.2.2.67, erforderlich) ersetzt Use Your Tyres; ein abgefahrener Reifen bietet besseren Grip auf Straßen (Slick-Effekt).
Von den Rädern zertretenes Gras: Der Aufwuchs wächst nach, anstatt gemäht zu werden (trockener Boden von 11 km/h, bei Nässe ab 7 km/h). Die Modifikation „Crop Destruction Overhaul“ wird nicht mehr benötigt.
Mod-Prüfung: Eine erforderliche, aber im Spielstand nicht aktivierte Mod wird beim Laden gemeldet.
Reifenpaletten: Kein FPS-Einbruch mehr bei mehreren Paletten, Reifen sind jenseits von 200 m nicht mehr sichtbar.
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V1.0.0.42
Radschlupf: Jedes Rad wird mit seiner eigenen Fahrgeschwindigkeit verglichen, Kurvenfahrten zählen nicht mehr als Schlupf (Anzeige und automatische Differenzialsperren); im 2WD-Modus wird kein Schlupf an den freien Vorderrädern angezeigt.
Anzeige: Draufsicht auf den Traktor neben dem Tachometer (gesperrte Achsen rot, 4WD grün), mit dem Schlupf jedes Rades, ein einzelner Wert pro gesperrter Achse.
Anzeige: Der Traktor und der Geschwindigkeitsbereich sind zwei separate Blöcke, die jeweils mit der Maus bewegt werden können (Position wird gespeichert).
Antrieb: 2WD nur auf harten Oberflächen (Asphalt, Beton), 4WD auf Wegen, Gras und Sand wie auf Feldern.
Ruhezeit: zwei Schieberegler „Zeit in Stunden“ (+0 bis +23 h) und „Zeit in Tagen“ (+0 bis +7). Mit Tagen, Aufwachen um 8 Uhr am letzten Tag (+ die gewählte Uhrzeit).
Schlaf: Spieler, der nach mehrtägigem Schlaf feststeckte, wurde behoben (das unsichtbare „Marktnachrichten“-Fenster des dynamischen Marktes wird nun beim Aufwachen angezeigt).
Lichter: Scheinwerfer, Lichter und Rundumleuchten anderer Fahrzeuge sind 5-mal weiter und 2-mal heller sichtbar (im Menü einstellbar, x1 = Basisspiel).
Neue Shop-Symbole für die hinteren und vorderen Reifenpaletten.
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V1.0.0.03
– Separate Differenzialsperren für Vorder- und Hinterachse (15 % / 30 % Schlupf, einstellbar), fester Bonus von +4 % hinten / +3 % vorne.
– 90 % Lenkeinschlag im Allradantrieb; Sperren deaktiviert bei eingeschlagenen Rädern, Anfragen werden mit einer Warnung abgelehnt.
– Nasshaftung in 5 Stufen; VTP-Feldbonus begrenzt (+15 %, +20 % mit Zwillingsbereifung).
– AutoDrive-Geschwindigkeit passt sich dem Gelände in 2-km/h-Schritten an.
– Anbaugeräte bleiben im Stand stabil; Schlamm verlangsamt auch Anhänger und Anbaugeräte.
– Integrierte Konfliktlösung zwischen Mods (ModMixer wird nicht mehr benötigt).
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V1.0.0.02
AutoDrive-Geschwindigkeit wird vom Untergrund bestimmt: 20 km/h auf Feldern, 30 km/h auf Rennstrecken, keine Begrenzung auf Straßen. In den Einstellungen in 5-km/h-Schritten anpassbar.
Vereinfachtes Menü .
Kleinere Fehlerbehebungen.
